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信息詳情

油浸式電力變壓器

作者:變壓器廠  日期:2023-04-10  人氣:5293

  簡述

  我公司生產的油浸式電力變壓器要在消化國內外先進技術的基礎上,對于我國城鎮電網特性自主研制開發的,其產品性能參數優于GB/T6451《三相油浸式電力變壓器技術參數和要求》,完全符合JB/T3837-1996《油浸式電力變壓器類產品型號編制辦法》及GB1094.1.2-1996、GB1094.3.5-2003《電力變壓器》制造標準及國際電工委員會推薦標準IEC-76,該產品具備低損耗、低噪聲、免吊芯的顯著特點,其安全性,穩定性,經濟性等方面都有非凡的創新,使之一躍成為國內一流技術的商品,該產品主要有以下的特征。


  鐵軛鐵心

  油浸式電力變壓器鐵心選用5級步進搭接式工藝,疊片為45°斜縫沒孔捆扎構造。硅鋼片由意大利先進的縱、橫剪切線下斜。裁切口毛邊不大于0.02mm,此外,先進進的鐵心疊裝翻轉臺、嚴格疊裝及不預疊上鐵軛工藝,充分保證了冷扎硅鋼片的晶粒取向性。高效地減少了變壓器的空載損耗。鐵心選用聚酯帶捆扎,夾件構造選用板式夾件,減少了雜散消耗。鐵軛夾持使用了獨特的夾持捆扎工藝,充分保證了鐵心的夾持水平,同時,多年完善的工藝,使鐵心、拉板、梁板、墊腳成為一個穩固的總體,保證鐵芯片處最好受力情況。這樣既減少了空載損耗,又能夠降低噪聲。

  鐵軛繞阻

  高、中、低壓組均繞制在高強度絕緣筒上,低壓繞組彩了帶徑向油道的螺旋構造;高、高壓繞組選用美國進口高韌性丹尼森紙包復合導線繞制而成,提升了變壓器鐵窗的填充系數,減少了導線的渦流損耗和壞流消耗,提升了油浸式電力變壓器的抗短路能力,全部繞阻里側均有鎖撐條(即加強撐條),外側均有鎖撐條,繞阻的幅向擰緊選用“0”裕度設計,因此極大地提升了繞阻的沖擊韌性和抗短路能力。此外,高、中、低壓繞組內部都設有油導向結構,從而降低了繞阻最熱點溫度,延長了應用的壽命。

  單獨的調壓繞阻(對于有載調壓變壓器),使各繞阻的安匝日趨均衡,提升了穩定性、避免了失衡變形,高效地減少了變壓器外界短路時所造成的徑向電動力,提升了變壓器在外部故障短路條件下的動穩定性。

  鐵軛器身絕緣

  油浸式電力變壓器器身安裝和繞阻繞制皆在全封閉的凈化車間內進行,達到制造500kv產品的清潔度要求和器身控溫規定,進一步確保了器身的清洗和干濕度、同時采用汽油汽相烘干設備,使產品的潔凈度效果更好。器身下邊墊板、上端銷釘均采用了沖擊韌性高,電氣性能好的電工層壓木板,變壓器所用的撐條、墊板等均經過2次緊密處理倒圓工藝,減少了局放。鋼夾件和鋼壓釘有充足的強度,與銷釘接觸的壓碗接觸面設計到較大,而且支撐墊板、撐條、壓釘的布置,盡量使繞阻受力相均衡,提升了器身的整體穩定性。器身選用總體套服恒壓干燥工藝,減少繞阻穩定化處理后器身安裝時間。調整各繞阻同軸度使磁中心盡量一致,充分保證了各線圈電抗高度相同,使各繞阻受力勻稱,進而提升各繞組的抗短路能力。此外,下夾件與下節油箱使用了鋼度定位,根據反壓釘調整鎖住;上梁與上節油箱選用環氧樹脂固化。因此器身在油箱里能經受住各種運送情況下的沖擊考驗和運行中的徑向電動力而不致挪動。

  鐵軛導線部分

  高、中壓分接導線以支架固定并引至開關,低壓導線銅排固定在鐵心夾件和下節油箱上平面。提升了導線的牢固性,而且有線圈左右捆扎規范和工藝確保,大大提升了低局放的需求。


  鐵軛油箱

  油浸式電力變壓器油箱結構型式為鐘罩式。選用大型折槍栓一次瓦楞成形,取消各種加強鐵、加強板,既大大提升了油箱的沖擊韌性(可承受真空值20kPa、正壓力80kPa),又減小了焊接,增加了本身散熱面積,提升了散熱效果;同時瓦楞形箱壁有擴散效用,從而起到了減少噪音的功效。對油箱密封部分進行獨特加工,并對殼體進行整體“拋丸”解決,徹底清除殼體表層的氧化皮及加工中產生的尖角毛邊、焊疤,提升了油漆的附著力,使外觀質量既美觀又長久。散熱器和部件模擬現場運轉的惡劣環境標準進行試驗和檢查,高效地確保漏水點清除。全部法蘭面均開展精加工,且有打槽、定位構造,同時采用耐油、耐氣候、耐臭氧的優質丁腈橡膠密封墊,從而防止了變壓器的漏水。此外,上、下節油箱之間的螺釘連接時,還可以根據客戶需要選用焊接封箱沿構造。

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